Die Wettbewerbsfähigkeit steigt durch eine bessere Anbindung im Hinterlandverkehr auf der Schiene.

Ein Leitartikel von Heinrich Klotz zum Thema Kombinierter Verkehr und Politik.

Die neue Verordnung AwSV nimmt Umschlaganlagen trotz gegenteiliger Mitteilung aus dem Verkehrsministerium noch nicht aus. Die Branche protestiert.