Aus Daten von Eurostat geht hervor: Der Abwärtstrend im europäischen Schienengüterverkehr hält auch 2025 an. Zum vierten Mal in Folge sinkt die Verkehrsleistung. Es gibt aber auch einige Staaten in Europa mit Wachstum.

An der TU Darmstadt untersucht das Forschungsprojekt REIM, wie sich KV-Operateure, Terminalbetreiber und Spediteure auf Störungen vorbereiten.

Die Deutsche Bahn will bei Generalsanierungen besonders wichtiger Strecken insgesamt langsamer vorgehen. Das dürfte Auswirkungen auf den Zeitplan haben.

Transporte von und nach Spanien gelten als ein Markt, für den die höchsten Wachstumsraten im europäischen KV vorhergesagt werden. Jetzt hat Kombiverkehr sämtliche Anteile des spanischen Operateurs Combiberia erworben.