Die belgische Güterbahn stellt die Weichen für eine Wachstumsstrategie neu. Erik van Ockenburg, CEO von Lineas, verrät gegenüber der DVZ, welche Ziele er vor allem in Deutschland verfolgt. 

Der österreichische Transportdienstleister hat sich wissenschaftsbasierte Klimaziele gesetzt und verlagert einen wachsenden Anteil seines Volumens vom Lkw auf umweltschonendere Verkehrsträger. Wie das Unternehmen dabei vorgeht, welche Methoden es einsetzt und wo strukturelle Grenzen bleiben.

Für die Logistiktochter der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) war 2025 kein gutes Jahr. Zum finanziell schlechten Ergebnis trugen außerordentliche Abschreibungen bei. Die Rückkehr in die Gewinnzone wird erst für 2027 angepeilt.

Statt zwischen Stuttgart und Domodossola pendelt das Eisenbahnverkehrsunternehmen viermal pro Woche zwischen Stuttgart und Mailand. Als Traktionär ist SBB Cargo International im Einsatz.