Helrom, TX Logistik und Vega haben nicht-kranbare Trailer im Blick und bieten neue Services an.

Der Spezialist für Containertransporte im Hafenhinterland verändert seine Strategie. Künftig will das Unternehmen mehr kontinentale Transporte im KV anbieten. So soll es in diesem Sommer neue Verbindungen von Polen nach Dourges in Frankreich und von Duisburg nach Bourges geben.

Trotz momentaner Krise: Dem Kombinierten Verkehr werden hohe Wachstumsraten vorhergesagt. Spediteur und Berater Frank Tesch teilt den Optimismus und gibt Tipps, was Neulinge in dem Segment beachten sollten.

Die Muttergesellschaft von TX Logistik will nächste Woche in München auf der Messe transport logistic ihren Strategieplan 2025 bis 2029 vorstellen. Es stehen insgesamt 2,16 Milliarden Euro für die Neuerungen zur Verfügung.