Auch 2024 ist bei der Hupac-Gruppe die Zahl der transportierten Sendungen gesunken. Ein wichtiger Grund ist die schlechte Infrastruktur in Deutschland, weshalb der Schweizer Kombioperateur vermehrt neue Wege außerhalb Deutschlands sucht – und findet.

Der Logistikdienstleister hat 65 Millionen Euro von der nordamerikanischen Orion Infrastructure Capital eingesammelt. Das Bahnunternehmen hat auch bereits Pläne, wohin das Geld fließen soll.

Führende Linienreedereien und Seeefrachtspediteure drängen in das Hinterlandgeschäft auf dem größten Logistikmarkt der Welt. Dabei wird es auch zu weiteren Übernahmen lokaler Player kommen, glaubt DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Jeweils drei Abfahrten die Woche bietet der Logistikdienstleister ab dem 11. Februar im Alpentransit an. Dabei können auch nicht-kranbare Sattelauflieger befördert werden.