Warum sich Kombinierter Verkehr für Verlader lohnt – unabhängig von Konjunktur und Transportaufkommen. Ein Gastbeitrag von Ralf-Charley Schultze, Generaldirektor der Internationalen Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR).

Ein Logistikberater will Verladern den Einstieg in den Schienengüterverkehr erleichtern und entwickelt Konzepte für dessen Nutzung. Im Blick hat er dabei den Markt für Lebensmitteltransporte.

Nach dem Bahnunternehmen Helrom steckt jetzt mit Lineas offenbar auch die größte Güterbahn Belgiens in Schwierigkeiten. Ein Kredit des Staates soll eine sich anbahnende Insolvenz abwenden.

CEO Roman Noack nennt als Grund für die Finanznöte, dass eine Finanzierung nicht gelungen sei. Für die weitere Expansion hatte das Bahnunternehmen erst Ende Mai rund 33 Millionen Euro eingesammelt.