Nicht gegen die etablierten Verbände, sondern mit ihnen will sich eine neue Interessenvertretung für die Binnenschifffahrt und -häfen einsetzen. Am Montag haben vier Unternehmen dafür die „Allianz Wasserstraße“ gegründet. 

Eine neue Studie zeigt das Entwicklungspotenzial der Häfen Mannheim und Ludwigshafen. Die Ergebnisse stehen im deutlichen Widerspruch zu Zahlen des Verkehrsministeriums.

Mit ihrem standardisierten Batteriesystem will die Firma Wattlab die Kraftstoff- und Wartungskosten für Binnenschiffe deutlich senken können. Es kommt in unterschiedlichen Kapazitätsstufen.

Wenn der Kohleabbau in der Lausitz endet, könnte das die Trinkwasserversorgung in Berlin gefährden. Denn bisher speiste Grundwasser aus dem Tagebau die Spree. Pläne, dieses Wasser künftig aus der Elbe zu entnehmen, stoßen auf Widerstand von Hafenvertretern und Umweltschützern gleichermaßen.