Sinkende Schiffszahlen, längere Fahrzeiten und teure Schlepperpflicht: Warum manche Reeder den Nord-Ostsee-Kanal meiden und was die Initiative Kiel-Canal jetzt fordert.

Das BALM hat den Hamburger Tanklogistiker in sein Krisennetzwerk aufgenommen. Hoyer ist auf den sicheren Transport von Flüssiggütern spezialisiert und soll die zivile Notfallvorsorge mit multimodalen Kapazitäten und eigenem Equipment verstärken.

Der zur Rhenus-Gruppe gehörende Dienstleister hat weitere 33 batterieelektrische Sattelzugmaschinen angeschafft. Mit den an 15 deutschen Standorten eingesetzten neuen Fahrzeugen verfügt das Logistikunternehmen über 90 Elektro-Lkw.

Nach rund 20 Jahren in Dortmund geht Torsten Schütte in den Ruhestand. Sein Nachfolger kommt aus dem Kombinierten Verkehr.