Die Schweizer Nationalrätin Patricia von Falkenstein fordert, eine finanzielle Beteiligung der Schweiz am Ausbau der Fahrrinne im Mittelrhein. Aus der Schweizer Wirtschaft kommen gemischte Reaktionen.

Zum Schutz der Lieferketten bei Niedrigwasser soll auch auf EU-Ebene eine Strategie erarbeitet werden. Das wünscht sich der Verladerverband European Shippers Council. Es reiche dabei nicht aus, nur einen Verkehrsträger zu unterstützen.

Die Abladeoptimierung am Mittelrhein ist ein zentrales Vorhaben, um die Schiffbarkeit zu verbessern. Projektleiter Mathias Münch erklärt, was die Arbeiten bremst und was sie beschleunigt. 

Mit 14 Millionen Euro unterstützt das Bundesverkehrsministerium (BMV) Investitionen unter anderem in die Umrüstung von Schiffen auf alternative Antriebe oder Hafeninfrastruktur. Die Antragsfrist beginnt Anfang September.