Die Schweiz will klimaneutral werden – das bedeutet auch für die Ölhäfen am Rhein einen Umbruch. Erste Projekte für einen New Energy Hub laufen bereits, doch ein vorschneller Rückbau bestehender Strukturen wäre riskant, warnt die Hafenleitung.


Emissionsfreie Binnenschiffe, die ferngesteuert auf bisher ungenutzten Wasserwegen schippern – im Rahmen des EU-Projekts Autoflex wird daran geforscht. Sie könnten zur Lösung gleich mehrerer Herausforderungen der Branche beitragen.

Ein Schiff hatte vergangene Woche ein Schleusentor gerammt. Inzwischen gibt es Hinweise zur Ursache. Zudem wurde ein Notbetrieb an der beschädigten Schleuse St. Aldegund eingerichtet. Der BDB fordert nun einen schnellen Ausbau der Moselschleusen. 

Hafengebiete wandeln sich. Doch statt Unterstützung droht ihnen ein Dämpfer. Ein Gesetzentwurf der Bundesregierung erlaubt ihnen bis 2030 Wohnbebauung trotz Lärm. Danach könnten Anwohner klagen und Betriebe ausbremsen. Auch die Industrie ist besorgt.