Am 7. Februar 2013 hat das bislang größte Schiff mit Flussspat im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt festgemacht.

Für die Flüsse Rhône und Saône in Frankreich ist ein Rahmenplan mit dem Zweck erstellt worden, mehr Verkehr auf die Wasserstraße zu verlagern.

Das Logistikunternehmen Rheincargo hat 2012 die Hafenumschlagleistung um 4,5 Prozent gesteigert und plant auf der Schiene mit Zuwächsen im Fernverkehr.