Die Elbe ist in weiten Teilen ein naturbelassener Fluss. Was die Umweltschützer freut, ist für Frachtschiffe ein Problem. Nun sollen die Interessen in Einklang gebracht werden.

Der Beschluss der bayerischen Landesregierung vom 27. Februar, die Donau zwischen Straubing und Vilshofen ohne Stichkanal und Schlauchwehr ausbauen zu wollen, stößt beim Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (BDB) auf eindeutige Ablehnung.

Während LKW- und Bahnunternehmen für Abfalltransporte weiterhin eine Beförderungserlaubnis brauchen, sollen die Binnen- und die Seeschifffahrt von dieser Pflicht freigestellt werden.

Warnstreiks bei der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung haben am Donnerstag die Binnenschifffahrt auf dem Main behindert. Vor allem kurz vor der Mündung in den Rhein stauten sich nach Angaben der Gewerkschaft Verdi in Frankfurt die Schiffe an der Schleuse Eddersheim.