Die Moselschleuse St. Aldegund bekommt nun doch schon Ende Oktober ein neues Tor. Am 1. November soll es dort dann wieder Normalbetrieb geben.

Die Niedrigwasserperiode 2018 war für die Binnenschifffahrt ein einschneidendes Ereignis. Unternehmen haben daraufhin dauerhaft ihre Beschaffungstransporte geändert, wie eine neue Studie zeigt.

Für die chemische Industrie spielt der Hafen Ludwigshafen eine herausragende Rolle. Der Chef der Häfen Rheinland-Pfalz GmbH, Alexander Voigt, hegt für den Standort spannende Pläne.

Der Verein fördert Investitionen und Kooperationen in nachhaltige Energien, insbesondere in Wasserstoff und CO₂-freie Energieträger. Alexander Voigt, Geschäftsführer der Häfen Rheinland-Pfalz GmbH, sieht in der Mitgliedschaft die Chance, seine Hafenstandorte in die geplante Wasserstoff-/Ammoniaktransportkette entlang des Rheins zu integrieren.