Die anhaltende Trockenheit im Gebiet Werra, Fulda und Eder hat den Wasserstand im Edersee auf knapp 12 Prozent sinken lassen. In der Folge lassen sich die beiden Bundeswasserstraßen nur noch begrenzt regulieren – und mit einer zeitnahen Besserung ist nicht zu rechnen.

Die nordrhein-westfälischen Binnenhäfen verzeichneten im ersten Halbjahr 2025 einen Rückgang des Güterumschlags um 2,9 Prozent. Besonders stark betroffen war der Umschlag von Erzen, Steinen und Erden, während der Rhein seine Rolle als wichtigste Wasserstraße im Land behauptete.

Ab dem 1. Oktober 2025 steuert HGK Shipping die Schubschifffahrtsaktivitäten aus der niederländischen Hafenmetropole Rotterdam. Zugleich übernimmt Jos Davidse die Leitung der Sparte.

Ein Verbund mehrerer Binnenhäfen ergibt nur dann Sinn, wenn er kaufmännisch getrieben ist und entsprechend Synergien bringt. Gleichzeitig dürften lokale Besonderheiten nicht außer Acht gelassen werden, betonte Joachim Zimmermann auf einem Branchenforum.