Daimler eröffnet dritte Ausbaustufe des Consolidation-Centers.

Rheinland-Pfalz und das Saarland machen sich weiter für den zügigen Ausbau aller zehn Moselschleusen stark.

Der Main-Donau-Kanal droht zum nächsten Nadelöhr der Binnenschifffahrt zu werden.

Die geplante Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) bedarf möglicherweise der Zustimmung des Bundesrates und kommt damit zeitlich ins Rutschen.