Antwerpen versucht die Hinterlandverbindungen zu verbessern.

Die Rhenus-Tochter hat bereits erste Gespräche geführt - Emmelsum ist im Rennen, aber auch andere Standorte werden in Betracht gezogen.

Wiencont, der Betreiber des trimodalen Containerterminals im Wiener Hafen hat eine zusätzliche Kranbrücke in Betrieb genommen. Sie ist 24,5 m hoch und 30,5 m breit und bringt rund 315 t auf die Waage.