Als Teil von effizienten Citylogistik-Konzepten wollen Ports ihre Existenz im Zentrum der Städte rechtfertigen.

Drei Hafengruppen in drei Ländern – unter dem Namen Rheinports wollen sie das wachsende Containergeschäft am Oberrhein koordinieren.

Auf Maasvlakte 2 im Rotterdamer Hafen ist alles im Plan. Allerdings ähneln die 2000 ha noch eher einer Seenlandschaf, als einem Hafen.