Die anhaltend schwache Wirtschaftsentwicklung in Deutschland erreichten den Logistikarbeitsmarkt. Vor allem immer mehr Spediteure sind ohne Beschäftigung, dabei sind sie für die Steuerung von Lieferketten essenziell. Die Bundesregierung sollte die Entwicklung nicht auf die leichte Schulter nehmen und klare Wachstumsimpulse setzen, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Die generative künstliche Intelligenz wird absehbar die Spielregeln verändern, wie Transportdienstleistungen gesucht und gefunden werden – wer sich darauf nicht vorbereitet, wird schon bald Probleme bekommen, ist DVZ-Redakteur Oliver Link überzeugt.

Die Kölner Hasenkamp Gruppe beteiligt sich an dem skandinavischen Speziallogistiker MTAB. Ziel ist es, die langjährige Zusammenarbeit zu vertiefen und die Marktpräsenz in Nordeuropa auszubauen.

Im April hat in Hamburg ein neues Gericht die Arbeit aufgenommen. Es richtet sich an Unternehmen, die wegen hoher Summen zanken. Ein Senat des sogenannten Commercial Courts hat seinen Schwerpunkt im Versicherungs-, Transport-, Verkehrs- und Schifffahrtsrecht.