Bei Europas größtem Autobauer VW droht die Schließung von Werken. Mindestens drei der zehn Fabriken sollen auf der Abschussliste stehen. Eine Bestandsaufnahme.

Die traditionelle sommerliche Hochsaison für die Belieferung der Geschäfte für die Festtage ist von den Verladern bereits auf April/Mai vorgezogen worden. Ein Blick auf das dritte Quartal zeigt, dass es gegenüber dem Vergleichszeitraum 2023 einen Mengenzuwachs von 8,5 Prozent gegeben hat.

Der Anteil pünktlich in die Häfen einlaufender Containerschiffe ist im September erneut leicht gesunken. Gleichzeitig ist die durchschnittliche Verspätungsdauer wieder gestiegen. Seit Mai, als der bisher beste Wert des Jahres in der Fahrplantreue erzielt wurde, lässt die Qualität laufend nach.

Mit erneut gestiegenen Volumina und verbesserten Finanzergebnissen setzt der Konzern den Aufwärtstrend fort. Die Prognose für das Gesamtjahr hatte der Carrier bereits vor Veröffentlichung der Quartalsbilanz erhöht.