Der Rostocker Fracht- und Fischereihafen (RFH) hat in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 insgesamt 682.000 Tonnen Güter umgeschlagen. Damit hat der zweitgrößte Rostocker Hafen wieder das Mengenniveau der Jahre 2021/22 erreicht, nachdem im vergangenen Jahr die andauernde Konjunkturflaute und eine wochenlange Abkopplung des RFH vom Bahngüterverkehr das Umschlagsgeschäft stark belastet hatten.

Der Kauf von eigenen Boxen soll die Anfälligkeit der Warenströme der Kunden für Störungen reduzieren und in Spitzenzeiten Kapazitätsknappheit vorbeugen.

Der Logistikkonzern HGK stattet die Terminals für den Kombinierten Verkehr mit digitaler Infrastruktur aus, um Lösungen zu erproben. Damit sollen künftig Warenströme aller Art mit Hilfe künstlicher Intelligenz autonom erfasst, verarbeitet und effizienter abgewickelt werden.

Der erfahrene Funktionär zeigt nicht nur beim Laufen Durchhaltevermögen. Auf der politischen Bühne agiert seine Organisation gemeinsam mit großen Branchen.