Mit der Ladeinfrastruktur für die ersten batterieelektrischen Lkw hat die Zufall Logistics Group eine wichtige Voraussetzung für ihren emissionsarmen Fuhrpark der Zukunft geschaffen. Der Dienstleister hat Technologie ausgewählt, die über Erweiterungspotenzial für die Zeit nach einem Ausbau der Stromnetze verfügt.

Die auf den Transport zeitkritischer Sendungen spezialisierte Danx-Gruppe steht womöglich vor einer Ausweitung ihrer Aktivitäten als Servicelogistiker. Mit der Übernahme der LPR Holding würde das Unternehmen über ein deutschlandweites Netz an Standorten verfügen.

Laut einer aktuellen Analyse ist die Transportbranche im Nachbarland trotz großzügiger Zahlungsziele von den größten Zahlungsverzögerungen betroffen. Im Durchschnitt werden Rechnungen der Unternehmen über zwei Wochen später bezahlt.

Mit einer geschlossenen Benutzergruppe auf der Frachtenplattform will der Stückgutverbund die Auslastung seiner Touren erhöhen. Der Plattformbetreiber sieht in der Zusammenarbeit die Chance, den Netzwerkgedanken zu fördern.