Mit einem einjährigen Praxistest untersucht der Logistikdienstleister, welche Rolle Wasserstoff künftig im Fernverkehr spielen kann – und welche Voraussetzungen noch geschaffen werden müssen.

Das Dortmunder Tech-Start-up hat eine Series-A-Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen. Mit dem frischen Kapital wollen die Gründer unter anderem die Skalierung über den DACH-Raum hinaus vorantreiben.

Mit dem Zukauf bauen die Niederländer ihre Stellung in der Chemielogistik der DACH-Region aus. Die kombinierte Flotte wächst auf mehr als 1.500 Lkw und 1.750 Auflieger, der gemeinsame Jahresumsatz auf rund 500 Millionen Euro.