Diesen Mittwoch wird im Albert­hafen in Dresden nach rund sieben Monaten Bauzeit der neue Trailerport eröffnet. Die Anlage auf der Südseite des Hafens ersetzt eine seit 2019 für den Trailerumschlag ­Schiene/Straße genutzte Fläche, die als Interimslösung gedacht war, um erste Erfahrungen mit Trailerzügen zu sammeln.

Es ist eine der modernsten Anlagen im Hinterland in Europa: das Gateway Terminal in Duisburg. Im September 2024 ist die Eröffnung geplant. Im Endausbau soll die Umschlagkapazität bis zu 1 Million TEU betragen.

Das belgische Technologieunternehmen, das bisher Lösungen für ferngesteuerte Binnenschiffe angeboten hatte, steigt in den Kurzstrecken-Seeverkehr ein. Dafür geht es eine strategische Zusammenarbeit mit Fast Lines Belgium ein.