Der Energieversorger und der Asset Manager Neot vereinen unter der Marke Depot One zwei Geschäftsmodelle. Flottenbetreiber erhalten Ladeinfrastruktur und Strom genauso wie E-Lkw unter einem Full-Service-Vertrag zu Festpreisen.

Der Markt wächst, doch die Infrastruktur, die Regeln und die Geschäftsmodelle sind noch nicht etabliert. Für Logistiker ergeben sich dadurch Chancen – sofern sie bereit sind, Pionierrisiken einzugehen, meint DVZ-Redakteur Frederic Witt.

Bis 2045 will die Bundesrepublik CO₂-neutral sein, ein neuer Markt für Logistikunternehmen entsteht. Denn trotz Energiewende werden Emissionen bleiben. Für deren Transport ist noch einiges unklar.