Der fränkische Dienstleister hat 2023 einen Umsatz von 1,89 Milliarden Euro erzielt. Der Zuwachs von rund 500 Millionen Euro gegenüber dem Vorjahr ist auf die Übernahme des österreichischen Logistikunternehmens Quehenberger zurückzuführen.

Familiengeführte Fuhrunternehmen in Ostdeutschland stehen aktuell besonders unter Druck. Schwache Industrieproduktion, osteuropäische Konkurrenz und fehlende Rücklagen zwingen selbst etablierte Traditionsfirmen in die Knie. Bei vielen ist die Mauterhöhung zum entscheidenden Auslöser auf dem Weg in die Pleite geworden.

Ausweichverkehre rund um das Kap der Guten Hoffnung führten zu einem starken Anstieg der Seefrachtraten im Januar und Februar.  Es wurden zudem bestimmte Seefrachtsendungen mit dem Flugzeug transportiert, was die beförderte Tonnage deutlich ansteigen ließ.

Das Mandat des Hafenmanagers wurde um sechs Jahre verlängert. Er amtiert seit Juni 2018 als Vorstandsvorsitzender und hat maßgeblichen Anteil am Entstehen des niederländisch-flämischen Hafenverbundes.