Die Reederei unterstützt die Entscheidung der Bundesregierung, den klimafreundlicheren, aber derzeit noch teureren Alternativkraftstoff HVO100 zuzulassen. Zugleich sieht Europas größtes Binnenschifffahrtsunternehmen darin eine Chance, die Dekarbonisierung des Verkehrsträgers mittelfristig voranzutreiben.

Das Liniennetz von Finnlines in der Ostsee wird ausgeweitet. Davon profitiert der Copenhagen Malmö Port als Ostseehub, der auf beiden Seiten des Öresunds als Hafendienstleister tätig ist.

Der süddeutsche und österreichische Dienstleister ist Partner im European Food Network und auf den temperaturgeführten Transport zwischen Deutschland, Österreich und den angrenzenden Ländern spezialisiert. Mit der dritten Übernahme im Food-Bereich innerhalb von eineinhalb Jahren stärkt Dachser sein Netz.