Die Aidlinger Spedition kehrt nach zweijähriger Pause wieder in das Stückgutnetz zurück. Bei 24plus ersetzt sie den Streck-Standort in Meßkirch, der nun Teil von NG.Network ist.

Das Bundesjustizministerium setzt die EU-Richtlinie in nationales Recht um. Lageberichte werden umfangreicher, die Berichtspflicht nach LkSG auf das Jahr 2024 verschoben.

Der Wormser Logistiker und der rheinhessische Energieversorger haben ein Joint Venture gegründet, mit dem Ziel, die TST-Standorte zu E-Lkw-Ladehubs auszubauen. Diese sollen auch Dritten zur Verfügung stehen. Das Konzept könnte eine Blaupause für weitere Logistikdienstleister sein.