Seit dem Jahreswechsel müssen weitere Unternehmen die Vorgaben des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) und die europäische CSRD erfüllen. Osapiens-Gründer Matthias Jungblut ist überzeugt, dass sich die dafür erforderlichen Berichte nur durch Automatisierung noch mit angemessenem Aufwand erstellen lassen.

Ist das viel debattierte Arbeitszeitmodell in der Logistikbranche umsetzbar? Es kommt drauf an. Eingeschränkt ist es durchaus möglich, wie Andreas Hohnke mit seinem Unternehmen Cargo Truck Direct zeigt. So mancher Vordenker spricht schon von der Dreitagewoche.

Die Probleme hierzulande sind eklatant: Ein desolates Schienennetz und eine schlechte Performance führen dazu, dass die Verlagerung von Gütern nicht gelingt. Wie es anders geht, zeigt die Schweiz. Ein Besuch bei dem europäischen Musterknaben.