Der Logistikdienstleister hat seine beiden Geschäftsbereiche Hafen und Eisenbahn neu aufgestellt. Mit Wirkung zum neuen Jahr wurden die bislang parallel operierenden Hafenbereiche Nord (Neuss/Düsseldorf) und Süd (Köln) unter einer gemeinsamen Leitung zusammengelegt.

Der Automobillogistiker hat zum Jahresbeginn umstrukturiert. Um Synergieeffekte effizient zu nutzen, werden verschiedene Business Units zusammengelegt.

Unternehmen müssen künftig nicht nur erfolgreich wirtschaften. Die Corporate Sustainability Reporting Directive macht auch ihren Umgang mit Menschen und Umwelt transparent. Das ist gut so, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew – denn es stärkt den Mittelstand.

Das vergangene Jahr war turbulent, und auch 2024 wird schwierig werden. Selten war der Blick in die Zukunft so von Unsicherheit und Sorge geprägt wie heute. Doch es lässt sich etwas dagegen tun, meint DVZ-Redakteur Robert Kümmerlen.