Der Hafenverbund Sächsische Binnenhäfen Oberelbe blickt in einem allgemein schwierigen Umfeld mit 2,7 Millionen Tonnen Güterumschlag auf ein gutes Jahr 2023 zurück. Es endete für die sieben Häfen allerdings mit einem Ergebnisrückgang von 8,9 Prozent.

Ein Intermodalzug verbindet seit dieser Woche Verona mit Kiel und Göteborg. Damit sichert die schwedische Fährreederei Stena Line den Schienengüterverkehr im Zulauf zur Route Kiel–Göteborg ab und ermöglicht Kunden, die transkontinentale Transportalternative nach Skandinavien direkt aus einer Hand zu buchen.

Es ist ein Einschnitt, wie er bis dato im europäischen Schienengüterverkehr einmalig ist: die Auflagen für die französische Staatsbahn SNCF, die die EU-Wettbewerbsbehörde wegen unerlaubter Beihilfen verhängt hat. Frédéric Delorme, CEO der Rail Logistics Europe, zu der Fret SNCF gehört, schildert die Folgen.