Nach knapp drei Jahren in der Führungsposition verlässt der CEO die Spedition aus persönlichen Gründen, wie es heißt. Übergangsweise übernimmt der Finanzdirektor den Vorsitz der Geschäftsführung.

Im Vorfeld neuer EU-Verordnungen über Treibstoff im Seeverkehr setzt der Feederdienst-Anbieter auf alternative Kraftstoffe, die nachhaltig erzeugt werden.

In einer zunehmend wasserstoffbasierten Wirtschaft wachsen auch die Anforderungen der Industrie an die Versorgungskette. HGK Shipping reagiert darauf mit dem Konzept eines neuartigen flussgängigen Küstenmotorschiffs. Es trägt den Projektnamen „Vanguard“.