Der Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) in Transport- und Logistikunternehmen hat einen sehr unterschiedlichen Reifegrad erreicht. Die sich langsam ausbreitende, agentenbasierte KI könnte isolierte Automatisierungslösungen in der Logistik allmählich ersetzen.

Der Softwareanbieter verknüpft die Lidl-Reederei direkt mit der Logistikplattform Cargowise, um Ineffizienzen und Nutzerfehler zu vermeiden. Spediteure können demnach durch die Datenintegration einen Großteil ihrer Planungsaufgaben direkt erledigen.

Zum Jahreswechsel ist Todd DeLaughter, der bisherige CEO des Anbieters von Transport- und Logistikplattformen, in den Ruhestand gegangen. Sein Nachfolger kommt aus dem Bereich der Zahlungsdienstleistung. 

Der Plattform- und Software-Anbieter sammelt 12,5 Millionen Euro von Investoren ein. Das Geld soll unter anderem in die Entwicklung KI-basierter Software für den Schienengüterverkehrsmarkt und in die Expansion in weitere Länder fließen.