Der Anteil digitaler Wertschöpfung in der Logistik wächst. Bitkom-Experte Paul Hannappel über den Stand der Digitalisierung in der Branche, den Einsatz von KI-Agenten und wann er mit den ersten fahrerlosen Lkw im Regelbetrieb auf Autobahnen rechnet.

Der Mechernicher Teilladungsspezialist Berners automatisiert die Auftragserfassung per KI – Tourenplanung und Zeitfensterbuchung laufen jedoch noch manuell. Wöchentlich bucht die Spedition mindestens 150 Zeitfenster. Für mehr Automatisierung fehlt ein übergreifendes System.

Der Lebensmittellogistiker Nagel Group hat sein Palettenmanagement von manuellen Abläufen auf eine digitale Lösung umgestellt. Die Anwendung des Fraunhofer-Spin-offs Logistikbude verkürzt durch einen KI-Agenten, der Papierbelege ausliest, die Bearbeitungszeit um die Hälfte.

Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG und das Münchner Start-up Evolve Energy wollen die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw in der Schweiz vernetzen. Mitglieder sollen über die Depotcharge-Plattform ihre Ladepunkte gegenseitig freigeben und dabei bis zu 50 Prozent der Ladekosten gegenüber externen Stationen sparen können.