Kommunikation macht einen Großteil der Arbeit in Spedition und Logistik aus. Sie ließe sich umfangreich automatisieren. Darin steckt ein leicht zu realisierender Produktivitätshebel.

KI-Agenten könnten bald immer mehr Entscheidungen in der Lieferkette treffen. Die Supply-Chain-Plattform Fourkites hat sogenannte 
„Digital Workers“ entwickelt.

KI-Modelle à la ChatGPT haben eine Schwachstelle, die Angreifer ausnutzen können: Sogenannte Prompt Injections sind ein ungelöstes Problem – die Risiken lassen sich aber eindämmen.

Transport- und Logistikunternehmen treiben die Digitalisierung in ihren Prozessen voran – doch durchschlagende Erfolge bleiben 
bisher noch eher aus. Bei generativer künstlicher Intelligenz sind die Erwartungen zwar hoch – aber der Weg ist noch weit.