Der amerikanische Kep-Dienstleister testet ab sofort sogenannte selbstfahrende „Shifter“ auf seinem High-Tech-Campus in der britischen Hauptstadt. Sie können Sattelanhänger und Container eigenständig auf dem Gelände von A nach B bewegen.

Für die Fertigung wurde nun der erste Standort im Raum Dortmund in Betrieb genommen. Die Fahrzeuge, die unter dem Namen Tropos Motors Europe vermarktet werden, sind sowohl für die Intralogistik als auch die letzte Meile interessant.

Die Firmal Otto Industrials wollte ihr Exoskelett eigentlich auf der diesjährigen Logimat vorstellen. Weil die Messe ausfällt, gibt es am 10. März nun einen interaktiven Live-Stream für das Produkt, das den Rücken beim schweren Heben entlasten soll.

Künstliche Intelligenz und Roboter: Die Logimat 2020 steht im Zeichen neuer digitalisierter Lösungen. Diese sollen die Prozesse beschleunigen und das Lager-personal entlasten.