Ein Freiburger Start-up bietet E-Fahrzeuge samt Ladeinfrastruktur und Strom zum Festpreis – mit Kosten, die den Diesel unterbieten. Elektro-Lkw sieht Gründer Wolfgang Chen als ersten Schritt zur dezentralen Energieversorgung mit Methanol.

E-Lkw sollen in Städten privilegiert werden und beispielsweise von Durch- und Zufahrtsbeschränkungen in Städten ausgenommen werden. Das hat das Bundeskabinett Ende Juli beschlossen.

In der neuen Partnerschaft entsteht Ladeinfrastruktur an zwei zentralen Achsen für den Straßengüterverkehr. Die Investitionskosten gehen dabei zulasten eines der beiden Partner.

Europäisches Parlament und EU-Ministerrat können Verhandlungen über den endgültigen Text des „EU-Netzpakets“ aufnehmen. Damit sollen unter anderem Genehmigungsverfahren für Energie- und Ladeinfrastruktur beschleunigt werden. Der EP-Industrieausschuss hat am Donnerstag seine Position dazu festgelegt. Die Abgeordneten wollen an etlichen Stellen weiter gehen als die Mitgliedsstaaten.