Transporteure sehen HVO100 als willkommene Übergangslösung zur CO₂-Reduktion. Der Naturschutzbund (Nabu) stellt genau diese Umweltbilanz des Kraftstoffs infrage. Eine wirksame Alternative sehen die Umweltschützer einzig in Elektro-Lkw.

Geht es um die Anschaffung emissionsloser Lkw, stehen Fuhrunternehmer vor einer schwierigen Entscheidung: Sollen sie ausschließlich batteriebetriebene E-Lkw anschaffen oder sind Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Trucks doch eine gute Wahl? Die Antwort hängt von den Umständen ab, meint DVZ-Redakteur Sven Bennühr.

Im Spannungsfeld zwischen technischer Innovation und wirtschaftlicher Realität setzt Voigt Logistik auf Wasserstoff. Firmenchef Hannes Voigt erklärt die Chancen und Herausforderungen der Brennstoffzellentechnologie.

Die Binnenschifffahrt steht vor einem Wendepunkt: Erstmals fahren Hybrid-Schiffe auf deutschen Flüssen,
doch der Weg zur klimaneutralen Flotte erfordert noch einige Anstrengungen.