Die Spedition Dettendorfer will gemeinsam mit Gruber Logistics die Tiroler Fahrverbote umgehen. Die Partner streben emissionsfreie Transporte für zeitkritische Güter mit einem batterieelektrischen Fahrzeug an.

Beim Einsatz von E-Lkw gibt es zwei Restriktionen: Zum einen sind die Reichweiten der Fahrzeuge verglichen mit dem Diesel-Lkw eher gering, zum anderen steht nicht überall Ladeinfrastruktur zur Verfügung. Mit einem besonderen Hybrid-Konzept wollen die beiden Partner den Herausforderungen begegnen.

Schnell betankt und emissionsfrei unterwegs: BMW nutzt erstmals Brennstoffzellen-Lkw, um Bauteile zu transportieren. Doch die Technik hat noch eine Hürde.

Die EU-Verordnung über eine Infrastruktur für alternative Treibstoffe (AFIR) schreibt vor, dass im transeuropäischen Verkehrsnetz (TEN-V) schrittweise eine Mindestzahl an Tankstellen und Lademöglichkeiten aufgebaut werden muss. Die EU-Kommission hat jetzt eine Zwischenbilanz gezogen, wie der Aufbau vorankommt.