Die Transformation des Straßengüterverkehrs zählt zu den größten Herausforderungen für Speditionen und Transportunternehmen. Selbst Großflottenbetreiber, die den Fahrzeugeinkauf als strategische Kompetenz betrachten, hadern: Sollen sie pragmatisch entscheiden oder exakten Berechnungen vertrauen? Ein Einblick in zwei Perspektiven.

Ursula von der Leyen hat sich bei ihrer Wiederwahl zur EU-Kommissionspräsidentin nur vage dazu geäußert, wie sie die CO₂-Grenzwerte für Pkw, Vans und Lkw überarbeiten will. Ralf Diemer, Hauptgeschäftsführer der E-Fuel Alliance, spricht im DVZ-Interview über seine Erwartungen an die Reform.

2025 geht die erste Lkw-Kleinserie mit Wasserstoffverbrenner an den Start. Die Fahrzeuge werden in Deutschland, Skandinavien sowie einigen außereuropäischen Ländern erprobt.