Der LKW-Hersteller will die Transportwende einläuten und bis 2039 eine komplett CO2-neutrale Neufahrzeugflotte in den wichtigsten Regionen anbieten. Das kündigte Vorstand Martin Daum auf dem Logistik-Kongress in Berlin an.

Die Tage des fossilen Antriebs sind gezählt. Lässt sich der städtische Wirtschaftsverkehr durch das Einrichten von Umweltzonen mittelfristig dekarbonisieren? Dieser Frage widmet sich Benjamin Dahmen, Berater für Verkehrs-, Logistik- und Produktionsplanung, in seinem Essay in der DVZ.

Auf Wasserstraßen in der Metropolregion Berlin sollen autonom fahrende, elektrische Transportmittel für die City-Logistik entwickelt und getestet werden.