Eine britische Studie macht europäische Lkw-Hersteller für den schleppenden Marktanlauf von E-Fahrzeugen verantwortlich. Die Anbieter selbst betonen hohe Energieeffizienz und günstige Gesamtkosten.

Auch die großen Lkw-Hersteller tragen laut einer britischen Studie dazu bei, dass der Kauf von Elektro-Lkw für die meisten Transportunternehmen noch unwirtschaftlich ist. Geringere Gesamtkosten würden den Markthochlauf beschleunigen und damit auch den Anbietern nützen, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.

Die Gefahr, die Antriebsachse eines E-Lkw zu überladen, ist beim Einsatz konventioneller Auflieger groß. Doch es gibt zwei Möglichkeiten, dieser Herausforderung zu begegnen.