Der Transport- und Logistikdienstleister aus der Schweiz erweitert das Tankstellennetz und kauft weitere LKW mit Flüssiggasantrieb.

Dass sich mit Strom nicht nur Batterien laden lassen, sondern auch flüssiger Kraftstoff erzeugen lässt, ist bekannt. In sieben ­Jahren sollen E-Fuels in großem Stil produziert werden können.

Weil mit Windunterstützung die Motorkraft gedrosselt wird, können die CO2-Emissionen um 4 bis 5 Prozent gesenkt werden.

Ab dem 4. Quartal 2020 wird auf der Wasserstraße innerhalb Berlins und auf dem Weg nach Hamburg der emissionsfreie Transport mit einem Schubboot statttfinden.