In Duisburg, Neuss und Emmerich testet die Transporttochter der Rhenus-Gruppe, welchen Nutzen Elektro-LKW im Nahverkehr bringen können. Mit dabei sind die Spezialfahrzeugbauer Framo und Eforce sowie Daf Trucks.

Mit der Genehmigung durch die schwedische Straßenverkehrs- und Sicherheitsbehörde Transportstyrelsen darf der autonom fahrende E-LKW jetzt auf dem Weg zwischen zwei Terminals eine 100 m lange Strecke über öffentliche Straßen zurücklegen.

Der Autobauer setzt in Leipzig bereits mehr als 80 Routenzüge und Gabelstapler mit Wasserstoffantrieb ein. Die Erfahrungen sind so gut, dass die Münchner über eine Erweiterung nachdenken.

Schach dem CO2-Ausstoß: Die Einzelhandelskette Lidl Schweiz sowie ihre Logistikdienstleister Krummen Kerzers,

Thurtrans und KMT haben gemeinsam ein perfektes Beispiel für ein nachhaltiges Transportkonzept entwickelt.