Die Betriebsabläufe in Transport- und Logistikunternehmen sind abhängig von elektronischer Kommunikation und Internettechnik wie Cloud-Diensten. Ein Ausfall hätte schnell Folgen für die Lieferketten. Was schützt vor dem Offline-Gau?

Batterien stellen die Logistik vor neue Aufgaben. Der European Battery Hub von Hartmann International professionalisiert Lagerung, Monitoring und Recharging großer Speichersysteme, während Emons Battery europaweit den Abtransport defekter und „End-of-Life“-Batterien organisiert und so eine kritische Lücke im Lebenszyklus schließt.

Der Onlinehändler Shein sorgte in den vergangenen Wochen für Skandale um Sexpuppen in Kinderoptik und Waffen. Nun erhöht Brüssel den Druck.

Die CEOs Nicolas Gallenkamp (Nosta Group) und Tobias Bohnhoff (Shipzero) sprechen im DVZ-Interview über den Bedeutungsverlust von Nachhaltigkeit im Tagesgeschäft und darüber, weshalb erst ein klarer Business Case die grüne Transformation in der Logistik wirklich voranbringt.