Der zuletzt in der Logistikbranche tätige Experte für künstliche Intelligenz und Digitalisierung spricht im DVZ-Interview über blinde Flecken in den Chefetagen, die Risiken von ChatGPT & Co., Amazons neuesten Schritt und die Frage, wie KI das Management verändert.

Das Start-up beginnt den Regelbetrieb bei der Vorabbuchung von Ladepunkten für E-Lkw. Erste Partner in dem anbieterübergreifenden System sind der Versorger Energie Südbayern und der Ladeparkbetreiber Dettendorfer Energy. Ein dritter soll in Kürze folgen.

Wer E-Lkw und eigene Ladepunkte betreibt, kann über die Treibhausgasminderungsquote Geld verdienen. Doch das System ist komplex mit zwei Vermarktungswegen, harten Fristen und der Pflicht, Dritten Zugang zu gewähren.

Das Hamburger Familienunternehmen erweitert seine Flotte in der Schweiz um vier vollelektrische Lkw. Die Fahrzeuge werden im Regelbetrieb für den Transport von Flüssiggasen eingesetzt und in die tägliche Tourenplanung integriert.