Der Erfolg der wasserstoffbasierten Technik im Lkw hängt davon ab, dass der Kilopreis für den Kraftstoff noch deutlich sinkt. Und auch dessen Aggregatzustand spielt eine wichtige Rolle.

Die Offenlegung des Product Carbon Footprint (PCF) gewinnt in der Transportbranche zunehmend an Bedeutung. Für mittelständische Logistikunternehmen bietet sie die Chance, Transparenz zu schaffen, Risiken zu senken und langfristig ihre Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.

Neben der ersten Direktlinie im Verbund NG.Network setzen auch andere Stückgutnetze schrittweise E-Lkw auf Fernverkehrsrelationen ein. Sie prüfen, ob die Fahrzeuge bereits praxistauglich und wirtschaftlich sind.