Der wirtschaftliche Abschwung nach der Corona-Pandemie konnte den Personalmangel in der Logistikbranche nicht stoppen. Sowohl Fachkräfte als auch Azubis werden aktuellen Zahlen zufolge händeringend gesucht. 

Als Folge der jüngsten Ratenanhebungen beschleunigt sich die Buchungsaktivität auf dem Markt. Demnach sind Kunden bemüht, so viel Ladung wie möglich noch unter günstigeren Kontraktraten zu verschiffen, was die aktuelle Auslastung der Schiffe weiter nach oben treibt. Abfahrten aus Fernost heraus nach Europa sollen inzwischen auf mehrere Wochen ausgebucht sein.

Die in Europa anfallenden intermodalen Ladungsmengen sind infolge von Inflation und schrumpfender Industrieproduktion erheblich gesunken. Von angepassten Kapazitäten der Reeder, die Frachtraten und Margen unterstützen, kann aber nicht die Rede sein. Im Gegenteil.

China ist das achte Jahr in Folge Deutschlands größter Handelspartner. Doch der Abstand zu den USA schrumpft deutlich. Russland rutscht in der Rangfolge weiter ab. Und: Kraftwagen und Kraftwagenteile bleiben die wichtigsten Handelsgüter.