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Euro-VI

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Im zweiten Anlauf sparsam

Auch in der 450-PS-Klasse kann die zweite Geneartion der Euro-VI-Motoren von Scania überzeugen.

Fuso spendiert dem Canter neue Finessen

Mit der Umstellung auf Euro-VI-Motoren hat Fuso dem Canter sinnvolle neue Features mit auf den Weg gegeben.

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Der Geiz-LKW

Sattelzugmaschinen von Daf sind in Deutschland oft zu sehen. Wie gut schneidet der XF 460 im Euro-VI-Trimm ab?

Scania stellt neue Motorengeneration vor

Die neue 13,7-Liter-Motorbaureihe des schwedischen Lkw-Herstellers Scania soll den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge erheblich senken. Zugleich werden die Abgase jetzt von einem Twin-SCR-System gereinigt.

Euro-VI-Norm stört LKW-Markt

Die Einführung der jüngsten Abgasnorm hat den LKW-Markt stark schwanken lassen. Die DVZ hat die Gründe recherchiert.

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Euro VI ist Pflicht - doch viele Fragen bleiben offen
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Euro-VI-Lastwagen rechnen sich

Wie wirtschaftlich sind Euro-VI-LKW im Vergleich zur Euro-V-Generation unterwegs? Die DVZ hat nachgerechnet.

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Extremtest auf der Dakar
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Euro VI: Warten lohnt sich nicht

Das Ausbleiben der Mautspreizung zwischen Euro-V- und Euro-VI-LKW sorgt für Unmut bei Fahrzeugherstellern und Fuhrunternehmen. Zu Recht? Die DVZ hat sich umgehört.

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ADAC fordert Lkw-Maut in Ortsdurchfahrten

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Euro-VI

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Volvo FH muss aufholen

Wie hat sich der neue Volvo FH mit 460 PS im DVZ-Test geschlagen? Lesen Sie hier alles über Stärken und Schwächen des schicken Schweden.

BAG-Chef rät zu Flottenumbau auf Euro-VI-LKW

Andreas Marquardt kritisiert auf der Jahresversammlung der Fuhrgewerbe-Innung Berlin-Brandenburg außerdem den wachsenden Digitacho-Betrug.

Eine Umweltdiskussion mit falschem Vorzeichen

DVZ-Redakteur Sven Bennühr über Sinn und Unsinn einer CO2-Regelung für LKW.

Ein Fall für Sparfüchse

Wie schlägt sich der Iveco Stralis, Truck of the Year 2013, auf der DVZ-Teststrecke? Eine spannende Fahrt mit dem einzigen "Only-SCR-Truck" in Europa.

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Ziemlich gleiche Brüder