Deutsche Verkehrs-Zeitung

Alternative Antriebe

Emissionssenkung: BVL-Chef sieht Logistik in einer Vorbildfunktion

Es gelte, logistische Prozesse nachhaltig zu gestalten, um in der neuen Dekade zu bestehen, sagte Prof. Thomas Wimmer in seiner Eröffnungsrede. Er äußerte sich auch zum Thema alternative Antriebe.

Norwegen: Erstes Testzentrum für alternative Schiffsantriebe eröffnet

Es sollen vor allem Ammoniak und Wasserstoff als neue Kraftstoffe getestet werden. Die Anlage ist eine von fünf Einrichtungen, in denen nationale und internationale Unternehmen neue Technik und Lösungen testen können.

Mautbefreiung in Deutschland wackelt

Die EU-Kommission will die deutsche Mautbefreiung für Gas- und E-LKW ab 2021 nicht mehr akzeptieren. Die geltende Wegekostenrichtlinie gebe das nicht her. Deutsche Transportunternehmen haben aber mit der Mautfreistellung kalkuliert.

Fraunhofer: Antriebssystem für LKW-Trailer soll 20 Prozent CO2 einsparen

Das neue Antriebskonzept wurde im Rahmen des Projekts „evTrailer“ entwickelt. Im Mittelpunkt steht ein besonders leichter Hochvolt-Energiespeicher für einen elektrisch angetriebenen Sattelauflieger.

Truck Insider: Der Schwerlast-Profi und sein Spezial-DAF

Truck ist nicht gleich Truck: Oft genug kommt es darauf an, was Chef und Fahrer daraus machen. Wir haben Michel Jacobs getroffen, der für die niederländische Schwerlastspedition Twan Bierings unterwegs ist.

Richtig oder falsch, Herr Wijnands?

Mit welchem Kraftstoff werden LKW künftig fahren? Im Thesencheck ordnet Raoul Wijnands, Manager Testing bei Daf Trucks, die verschiedenen Entwicklungswege ein.

Roadmap mit Um- und Abwegen

Diesel, Gas-LKW – also solche mit Liquefied (LNG)- oder Compressed (CNG) Natural Gas als Treibstoff – oder Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle oder Batterie: Bei der Entwicklung „Alternativer Antriebe“ im LKW-Bereich ist seit vielen Jahren Drehzahl drin. Das könnte man jedenfalls meinen. Doch wo genau geht die Reise eigentlich hin?

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Alternative Antriebe

Bundesrat billigt verlängerte Mautbefreiung für Erdgas-LKW

Bis 2023 sind LKW von der Maut befreit, die mit Flüssigerdgas LNG oder komprimierten Gas CNG fahren. Das hat der Bundesrat am Freitag beschlossen. Kritik kam unter anderem von der Schienenlobby.

Infineon setzt E-LKW in Regensburg ein

Das Fahrzeug des Logistikpartners Kühne + Nagel fährt viermal pro Arbeitstag die Strecke zwischen dem Werksgelände und einem Versorgungszentrum. Der E-LKW soll bei dem Halbleiterhersteller nur der Anfang sein.

Alternoil baut Tankstellennetz für Gas-LKW massiv aus

Zunächst LNG, dann immer mehr Bio-LNG: Die Niedersachsen wollen dem Schwerverkehr bundesweit den Zugang zu alternativen Kraftstoffen erleichtern. Zum Paket gehört auch ein breites Serviceangebot - und die Möglichkeit, die eigene Betriebstankstelle umzurüsten.

Dänische Unternehmen starten E-Fuel-Initiative

Bei Kopenhagen soll bis 2023 die erste Ausbaustufe einer leistungsfähigen Produktionsanlage für Wasserstoff und E-Fuels entstehen. Als Partner sind der Flughafen Kopenhagen, Maersk, DSV Panalpina, DFDS, SAS und der Windkraftkonzern Ørsted mit an Bord.