Deutsche Verkehrs-Zeitung

Alternative Antriebe

Binnenschiff fährt mit Biotreibstoff

Auf dem niederländischen Binnenschiff „For-Ever“ laufen für die nächsten zwei Monate Versuche mit Biotreibstoff als Bunker. Mit im Boot sind auch die Unternehmen Good Fuels für den Verkauf und Reinplus Fiwado für die Lieferung des Brennstoffs.

DB Schenker baut das E-LKW-Engagement aus

Der Logistikdienstleister DB Schenker hat jetzt vier weitere vollelektrische Leicht-LKW von der Daimler-Trucks-Tochter Fuso übernommen. Die E-Canter werden im urbanen Verteilerverkehr in Paris, Frankfurt und dem Raum Stuttgart eingesetzt.

Österreichische Post testet autonomen LKW

Die Österreichische Post testet auf dem Gelände des Logistikstandorts Wien-Inzersdorf den autonomen Transport von Wechselbrücken. Der umgebaute Standard-Wechselbrücken-Hubwagen, der künftig auch mit Elektroantrieb laufen soll, befördert abgestellte WAB eigenständig vom Parkplatz zum vorgesehenen Entladetor.

Deutschland sucht das Terminal

Vier Standorte im Norden Deutschlands buhlen um Fördergelder des Bundes, um damit einen Teil der Kosten für die Ansiedlung eines LNG-Importterminals zu finanzieren. Die Konzepte der Versorgung sind unterschiedlich.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Euro-VI

LKW-Showtime in Birmingham

Weltpremieren im Minutentakt auf der Commercial Vehicle Show (CV): DAF präsentierte neue CF- und LF-Modelle, Volvo den erneuerten FM, Mercedes-Benz seinen Atego, Ford zeigte den Transit Courier plus die Hochdachvariante des Transit Custom.

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MANs großer Euro-VI-Auftritt

Auf der 2012er IAA Nutzfahrzeuge waren sie die Stars auf dem MAN-Stand gewesen, doch fahren durfte sie noch niemand. Das änderte sich in dieser Woche: 39 Euro-VI-LKW - vom kleinen 7,5-Tonner bis zum 40-t-Lastzug - standen auf dem Münchner Werksgelände von MAN bereit, um ihre Qualitäten unter Beweis zu stellen. Das DVZ-Testteam war dabei und sammelte Eindrücke.

Euro VI geht auch sparsam

Können Euro-VI-Motoren noch sparsamer werden? Die Ingenieure von Scania sind mit ihrer neuen Fahrzeuggeneration den Beweis angetreten.

Daf stellt Euro-VI-Motoren für Verteiler-LKW vor

Das Jahr 2013 ist das Jahr der Euro-VI-Motoren. Jetzt hat Daf Trucks das 11-l-MX-Aggregat für Verteiler-LKW der Baureihen XF und CF vorgestellt - mit vielen technischen Finessen.