Deutsche Verkehrs-Zeitung

Alternative Antriebe

Hessen verlängert den Elektro-Highway

Die weitere Elektrifizierung der A5 zwischen Langen und Weiterstadt ist beschlossene Sache. Laut der hessischen Verkehrsbehörde Hessen Mobil ist das Oberleitungs-Projekt eine vielversprechende Lösung für den Einsatz von Elektro-LKW auf der langen Strecke.

Frank Dreeke im DVZ Podcast: „Wir werden Digitalisierung und Automatisierung im Hafen nicht aufhalten“

Der Präsident des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe und Vorstandschef der BLG Logistics Group spricht über die Chancen und Risiken des technischen Wandels und die Auswirkungen der Energiewende auf die Umschlaghubs.

„Wir dürfen keine Türen zuschlagen“

Fördern, Tanken und Laden sowie die Maut sind die wichtigsten Themen im Gesamtkonzept klimafreundlichen Nutzfahrzeuge. Im Interview mit der DVZ erklärt Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) seine Schwerpunkte.

Start des Projekts HyWheels in Fulda

Nach Nordrhein-Westfalen zieht jetzt Hessen in Sachen Wasserstoff-Mobilität nach. Mittelfristig sollen im Raum Fulda 1000 Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge rollen – doch noch müssen weitere Mitstreiter gewonnen werden.

Valean: Prioritäten bei Verteilung alternativer Kraftstoffe setzen

Technologieneutral müsse die Förderung umweltfreundlicherer Treibstoffe verlaufen, betonte die EU-Verkehrskommissarin bei einer Veranstaltung. Ihrer Meinung nach können aber nicht alle Verkehrsträger auf das gleiche Pferd setzen.

ABC-Logistik wird Vorreiter bei Brennstoffzellen-LKW

Im Zuge des ersten Praxistests eines wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-LKW übernimmt der Düsseldorfer Logistikdienstleister einen entsprechend ausgestatteten 27-Tonner des Herstellers VDL. Der Versuch läuft bis zum 22. Dezember 2020.

LNG Round Table: Wasserstoff ist vor LNG die attraktivste Alternative

Über die beste Antriebsform für Schiffe ist sich die Fachwelt noch uneins. Sicher ist nur, sie kostet viel Geld, lautet ein Fazit einer von den Schwesterpublikationen Schiff & Hafen, THB, Energie Informationsdienst EID und DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung ausgerichteten Veranstaltung.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Alternative Antriebe

Förderung für Erdgas-LKW ist besonders beliebt

Zwei Jahre nach dem Start des Förderprogrammes für energieeffiziente Nutzfahrzeuge ist das Budget ausgeschöpft. Die mit Abstand größte Gruppe von LKW, die vom Bundesverkehrsministerium gefördert wurde, waren Erdgas-Fahrzeuge. Doch auch LKW mit Flüssigerdgasantrieb (LNG) wurden stark nachgefragt.

Neuer Fördertopf für E-Nutzfahrzeuge

Zum fünften Mal stellt das Bundesverkehrsministerium substanzielle Hilfen für die Anschaffung von elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen zur Verfügung. Die Antragsfrist läuft bis zum 14. September 2020 – und die Gelder werden im Windhund-Verfahren verteilt.

Andreas Pinkwart: "Wir wollen NRW zum Drehkreuz für Wasserstoff entwickeln"



Nordrhein-Westfalens Wirtschaftsminister will, dass LKW, Lokomotiven und Binnenschiffe möglichst schnell in dem Bundesland betankt werden können. Um das Thema zu treiben, lege die Landesregierung im Herbst eine Roadmap vor, betont er im Interview mit der DVZ.

Hyundais Brennstoffzellen-LKW sind auf dem Weg

Der Start des groß angelegten Flottenversuchs mit dem alternativen LKW-Antrieb hat sich Corona-bedingt verzögert. Doch schon bald rollen die ersten E-LKW mit Brennstoffzellenantrieb durch die Schweiz.